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近日，人民日報客戶端、天津廣播電視臺新聞廣播、津云、今日頭條、東麗區(qū)融媒體中心微信公眾平臺《天津東麗》等權威主流媒體、公眾號等新媒體，集中報道了“‘錨定現(xiàn)代化、改革再深化’：科技創(chuàng)新與設備更新齊頭并進，天津鋼管公司助力我國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展”、“東麗區(qū)：“智改數(shù)轉”為制造業(yè)高質量發(fā)展注入新動能”等方面內容，廣大讀者和聽眾紛紛點贊。
11月28日，天津廣播電視臺新聞廣播《天津新聞》“錨定現(xiàn)代化、改革再深化”專題發(fā)布了《科技創(chuàng)新與設備更新齊頭并進，天津鋼管公司助力我國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的報道，現(xiàn)將報道轉發(fā)如下。
主持人：今年以來，天津鋼管制造有限公司聚焦我國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，協(xié)同推進科技創(chuàng)新和設備更新，以新技術、新工藝帶動新產(chǎn)品研發(fā)落地，助力企業(yè)市場開拓、經(jīng)營創(chuàng)效取得新成效。來聽記者董朗的報道：
說起“大無縫”，也就是天津鋼管公司，大家最先想到的，應該是用于開采石油天然氣、頁巖氣的無縫套管。就在今年，公司一項新技術實現(xiàn)市級項目驗收，這是一類用于支撐海洋鉆井平臺的高強度無縫鋼管產(chǎn)品。目前，產(chǎn)品已經(jīng)服務于國內多家知名平臺制造商。公司研究院產(chǎn)品研究所管線管研究室技術負責人張國柱說：
（錄音：水深能達到100-200米，面臨著海水腐蝕、海浪沖刷、低溫等多重考驗。我們的任務就是為鉆井平臺搭建四梁八柱，就好比人的大腿，保證平臺穩(wěn)穩(wěn)地站立在海洋之中。）
以往油氣無縫套管在使用時，管與管的連接，主要依靠螺紋擰緊。而這類新產(chǎn)品的連接，靠的是焊接工藝。這也是研發(fā)過程中最大的難點。管線管研究室主任劉江成分析說：
（錄音：為了保證較高的強韌性匹配，需要加入適當?shù)暮辖鹪氐牧?，但是為了保證更好的焊接性能，又要控制合金含量的加入，不能加的太多。所以這兩者是一個比較矛盾的關系，我們要去合理地調配成分的量。）
找到這個最合適的比例，難度無異于大海撈針。為了加快研發(fā)速度，公司聯(lián)合了多所高校。管線管研究室技術負責人張國柱記得，最頻繁的時候，每周都要跑一次河北省，針對試驗出現(xiàn)的問題與老師一起研究解決對策，還要把試驗小樣帶回公司進一步驗證。歷時一年多，終于完成產(chǎn)品研發(fā)。
（錄音：因為在這之前確實主要靠進口，而且價格很高，國產(chǎn)化之后降了大概2/3左右。海洋結構管也是國內通過美國船級社ABS認證的第一家無縫鋼管企業(yè)，全球第二家。）
科技創(chuàng)新的同時，天津鋼管也在大力推動設備更新。10月，公司投資的533產(chǎn)線項目正式投產(chǎn)，用于生產(chǎn)大口徑無縫鋼管，借助各類最先進的設備，提高產(chǎn)能、增強品質。管加工事業(yè)部533項目負責人陳尾說：
（錄音：在大口徑鋼管的生產(chǎn)產(chǎn)能上，比以前提升了將近50%左右。我們后期再經(jīng)過程序優(yōu)化以及一些小的改造以后，我們最大產(chǎn)能可以提升將近70%。采用數(shù)控車床，在螺紋參數(shù)精度控制上也能達到行業(yè)先進水平。實現(xiàn)二維碼的識別，可以做到可追溯性，保證了產(chǎn)品質量。）
今年前三季度，天津鋼管公司依托科技研發(fā)和產(chǎn)品工藝創(chuàng)新，有多項產(chǎn)品實現(xiàn)國內首次批量供貨。公司研究院產(chǎn)品研究所所長彭俊說，目前在高端管材領域，我國每年進口量依然在10萬噸左右，這對于企業(yè)來說，是一個潛力巨大的市場拓展空間。天津鋼管將瞄準國家需求的重點領域，研發(fā)生產(chǎn)更多突破性的新產(chǎn)品：
（錄音：繼續(xù)深化在深地、深海等極端環(huán)境下無縫鋼管產(chǎn)品的研發(fā)，提升產(chǎn)品的強度、韌性等性能。加大在氫能、核能、碳封存、儲能等新領域的產(chǎn)品研發(fā)力度，助力國家新能源的轉型和碳減排目標。堅持以服務國家能源安全戰(zhàn)略為己任，通過自主創(chuàng)新、協(xié)同開發(fā)更多新產(chǎn)品，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展注入新動能，打造新優(yōu)勢。）
11月22日，東麗區(qū)融媒體中心微信公眾平臺《天津東麗》播發(fā)了《東麗區(qū)：“智改數(shù)轉”為制造業(yè)高質量發(fā)展注入新動能》的報道，現(xiàn)將報道轉發(fā)如下。
近年來，東麗區(qū)在產(chǎn)業(yè)升級中，將 “智改數(shù)轉” 作為關鍵著力點，全力培育相關項目，為區(qū)域制造業(yè)高質量發(fā)展打造全新引擎，注入強勁動力。
 在天津鋼管制造有限公司的管加工車間里，今年新投產(chǎn)的533套管線正在馬不停蹄地生產(chǎn)一批即將發(fā)往海外的訂單。作為企業(yè)2024年的重點技改項目，533套管線的建成投產(chǎn)成為了企業(yè)抓住市場機遇的重要契機，在油井管市場需求旺盛的當下，及時擴大產(chǎn)能能讓企業(yè)搶占更多市場份額。
天津鋼管管加工事業(yè)部533項目負責人陳尾說：“這種大口徑無縫鋼管的國內外市場需求比較強烈，目前我們現(xiàn)有訂單比較多，既滿足市場的需求，也提升我們的生產(chǎn)能力。”
新產(chǎn)線于2024年8月開始投入建設，2024年10月底實現(xiàn)投產(chǎn)，也是目前天津鋼管歷史上車絲加工線項目最快的成功案例。產(chǎn)線首次采用“面對面式”兩臺車絲機布局方式，實現(xiàn)一人開動兩臺設備的目標，補齊了短板，兩條加工線共用一條包裝線，最大化實現(xiàn)包裝線的使用率。同時，采用雙噴漆環(huán)切換方式，滿足大跨度規(guī)格的外表噴漆作業(yè)要求，實現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。
“使用全國產(chǎn)化的設備，解決了我們以前在工藝布局上的一些弊端。我們在產(chǎn)線的智能化、信息化上投入了很多設備，能實現(xiàn)更多集成化，對產(chǎn)品質量提升和用戶對產(chǎn)品質量追溯，有非常大的幫助。”陳尾說。
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